Une légende du ciel nommée Swissair
Swissair, un des fleurons de la Suisse de la seconde moitiée du XXe siècle. Une entreprise dont la disparition, abrupte, a marqué la fin d'un certain mythe helvétique. Mais laissons là la controverse sur sa disparition pour apprécier des images des plus belles années de Swissair.
Vol Swissair
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Contexte
Vol inaugural pour Tokyo du nouvel avion Coronado de Swissair. A bord, autorisation de fumer, champagne dans des flûtes en verre… Grande classe!
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Émission
Lancée le 6 janvier 1961, «Carrefour» était une émission d'actualité régionale diffusée à raison de deux, puis de trois jours par semaine.
Elle était rediffusée en fin de soirée, au début sous le titre de «Carrefour deuxième édition» puis dans l'émission «Soir-information».
En septembre 1963, «Carrefour» et «Soir-Information» deviennent deux émissions distinctes.
Dès le 1er février 1965, «Carrefour» passe quotidien durant les jours de semaine. Son arrêt sera signifié le 5 janvier 1973, l'émission étant remplacé par «Un jour, une heure».
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Et encore...
Le 1er octobre 2001, les avions de Swissair sont cloués au sol. A court de liquidités, la compagnie n'a pas pu obtenir de kérozène. Quelques 18'000 passagers sont bloqués, pour Swissair, c'est le début de la fin qui mènera à sa liquidation.
chronologie 1931:création de la compagnie 1947: Swissair est une compagnie nationale par la prise de participation de la Confédération.
1949: premier vol vers les Etats-Unis
1971: premier Boeing 747
1987: accord de code-sharing avec British Airways, KLM, United Airlines
1988: Swissair acquiert 38% de Crossair
1991: Philippe Bruggisser devient président de Swissair.
1998: 2 septembre, crash d'un MD-11 en Nouvelle-Ecosse faisant 229 victimes.
2001: en janvier, Philippe Bruggisser démissionne de la tête du groupe. En mars, Mario Corti lui succède. Le 1er octobre, les avions sont maintenus au sol.
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