Une légende du ciel nommée Swissair
Swissair, un des fleurons de la Suisse de la seconde moitiée du XXe siècle. Une entreprise dont la disparition, abrupte, a marqué la fin d'un certain mythe helvétique. Mais laissons là la controverse sur sa disparition pour apprécier des images des plus belles années de Swissair.
Le drame du SR-111
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Contexte
Dans la nuit du 2 au 3 septembre 1998, une heure et demie après son décollage de New York, le commandant du vol Swissair SR-111 signale une fumée à bord. L'avion s'écrasera en mer au large d'Halifax, faisant 229 victimes.
Le lendemain, la TSR relaie par plusieurs flasch les informations qui parviennent des Etats-Unis et de Genève, où une cellule de crise a été mise en place pour soutenir les familles. A 19h30, une édition spéciale du TJ est présentée par Massimo Lorenzi.
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Émission
Dès le 1er novembre 1954, la TSR diffuse le film du TJ avec un jour de retard sur l'émetteur de la Rippaz accompagné des commentaires de Raymond Bech et Jean-Jacques Forestier.
Mais avec la mise en service de l'émetteur de la Dôle, en mars 1955, le TJ est alors diffusé simultanément en allemand et français de Zurich où se trouve la rédaction et la production. Jean-Jacques Forestier rejoint à Zurich d'autres journalistes romands pour assurer les commentaires.
Le TJ dure 15 minutes avec des sujets étrangers fournis par deux agences et des sujets suisses tournés par Robert Ehrler en Suisse Romande et un caméraman alémanique à Zurich.
L'émission est alors la seule production dont la diffusion est donnée à l'échelle du pays avant la mise en place, au début des années 80, de la politique de régionalisation qui aboutit au lancement, le 1er janvier 1982, du «TJ » depuis Genève.
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